【MyGoNews方暮晨/綜合報導】為充分反映土地開發(fā)後對外產(chǎn)生的衝擊影響，讓開發(fā)影響費「取之地方，用之地方」，內政部於2015年10月30日部務會報通過「非都市土地開發(fā)影響費徵收辦法」修正草案，增訂地方政府可彈性向開發(fā)者徵收「地區(qū)公園」及「停車場」等影響費，透過相關公共設施的興建，維持開發(fā)案周邊居民的生活品質，且有助於促進地方公共建設、降低政府財政負擔，使土地開發(fā)義務更公平合理。
 
內政部表示，「開發(fā)影響費」是指因土地開發(fā)涉及土地使用分區(qū)或使用地性質變更，而對開發(fā)區(qū)周圍產(chǎn)生公共設施服務水準及其他公共利益影響，向申請開發(fā)者所徵收的費用。土地開發(fā)常導致開發(fā)區(qū)外部環(huán)境的負面衝擊，故開發(fā)影響費收取後用於改善周圍公共設施需求或降低既有公共設施使用的排擠效果。
 
本次修正「非都市土地開發(fā)影響費徵收辦法」，主要是考量開發(fā)案對外產(chǎn)生公共設施需求的多元，現(xiàn)行收費項目僅限於聯(lián)外道路影響費，若位於住宅社區(qū)則另課徵學校影響費，不足以反映衝擊影響，故修法賦予直轄市、縣(市)政府得視實際需求增訂彈性課徵項目如：「地區(qū)公園」、「消防設備」及「停車場」等，以達外部成本內部化原則。
 
另現(xiàn)行地方政府報請內政部減徵費用，並未有明確的認定條件與額度標準，本次明定符合整體國土計畫推動、縣市區(qū)域計畫指導或自行擬具公共設施改善方案並編列經(jīng)費者，得減徵5成。
 
內政部指出，「非都市土地開發(fā)影響費徵收辦法」修正草案，將依法制作業(yè)程序，發(fā)布施行，可兼顧開發(fā)外部衝擊公共設施需求的多元化及申請開發(fā)者的負擔義務保障，建立更為合理化及制度化的機制，達到社會公平的目的。