【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】桃園市長鄭文燦2015年3月12日出席行政院院會，本次院會由交通部高鐵局提出「臺灣桃園國際機(jī)場聯(lián)外捷運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)計(jì)畫辦理情形」專案報(bào)告後，於會中向行政院提出四項(xiàng)意見。鄭文燦除了向高鐵局全體同仁的努力表示感謝之外，並表示市府會全力與中央合作，期盼機(jī)場捷運(yùn)線在「安全無虞、系統(tǒng)穩(wěn)定」的前提下，如期、如質(zhì)完工通車。
 
首先，鄭文燦強(qiáng)調(diào)，桃園捷運(yùn)公司將全力做好營運(yùn)準(zhǔn)備，人員招募及教育訓(xùn)練分期完成，以「安全無虞、系統(tǒng)穩(wěn)定」為前提，機(jī)場捷運(yùn)表訂年底通車，桃園市政府將以此時(shí)程作為準(zhǔn)備工作的基準(zhǔn)，而相關(guān)訓(xùn)練場站路線，也與高鐵局完成溝通先行移交桃園捷運(yùn)公司使用。
 
鄭文燦表示，桃園捷運(yùn)公司人員進(jìn)用部分，目前約有300多名員工，預(yù)計(jì)近期內(nèi)在4月及8月，各會有一批新進(jìn)人員進(jìn)用。目前高鐵局與桃園捷運(yùn)公司的協(xié)商是A17站到A21站的場站及路段交給市府訓(xùn)練使用，以提高系統(tǒng)熟練度，新進(jìn)人員進(jìn)用後，會經(jīng)過為期2個月的教育訓(xùn)練，完成各項(xiàng)測試及系統(tǒng)熟練度。
 
第二、鄭文燦表示，機(jī)場捷運(yùn)通車後，將可帶動北北桃生活圈整合，提高臺灣的國家競爭力，除讓機(jī)場營運(yùn)能力增加之外，也將能帶動區(qū)域發(fā)展，希望內(nèi)政部考量機(jī)場捷運(yùn)的通車時(shí)程，儘速通過各個捷運(yùn)站的都市計(jì)畫。
 
鄭文燦指出，目前捷運(yùn)沿線，仍有部分都市計(jì)畫尚在審議過程中。目前有的場站確實(shí)是「有站無路」的情形，希望內(nèi)政部加速通過都市計(jì)畫審議，使捷運(yùn)沿線場站的都市計(jì)畫能配合機(jī)場捷運(yùn)通車的期程早日完成。而市府也會做好準(zhǔn)備，闢建停車場，並搭配接駁公車來接駁，服務(wù)搭乘捷運(yùn)的民眾。
 
針對鄭市長提出的建議，內(nèi)政部長陳威仁表示會加速審議，行政院長毛治國也指示各機(jī)關(guān)加速推動，特別是都市計(jì)畫的部分，希望中央及地方相互配合儘速通過，以充分發(fā)揮機(jī)場捷運(yùn)通車後對整體區(qū)域發(fā)展的效益。
 
第三，鄭市長認(rèn)為，基於「管用合一」原則，桃園市政府希望機(jī)場捷運(yùn)的營運(yùn)及資產(chǎn)能一起移轉(zhuǎn)給桃園捷運(yùn)公司。鄭市長說，雖然目前桃園捷運(yùn)公司仍處於虧損的狀態(tài)，營運(yùn)後也可能還會有一段虧損期，但市府會重新精算財(cái)務(wù)，不會掩藏，相信待捷運(yùn)路網(wǎng)健全後，能更有效提升桃園捷運(yùn)公司的營運(yùn)績效。
 
第四、關(guān)於票價(jià)的部分，鄭市長表示，機(jī)場捷運(yùn)線的票價(jià)，需要經(jīng)過財(cái)務(wù)的科學(xué)計(jì)算，市府會與交通部及高鐵局討論。原則上，必須考量乘客的方便性，並盡量避免補(bǔ)票的情況發(fā)生。鄭市長也希望，中央?yún)f(xié)調(diào)各航空公司與機(jī)場公司，在捷運(yùn)通車之前，於臺北站或新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)站、青埔站的預(yù)辦登機(jī)及行李拖運(yùn)的功能一併設(shè)置完成，提升機(jī)場捷運(yùn)線的效率性及便民性。