【MyGoNews林湘慈/綜合報導】捷運萬大-中和-樹林線(以下簡稱萬大線)修正財務計畫交通部審查完成後，於2014年3月28日循序提報行政院，經(jīng)新北市政府及臺北市政府共同努力下，於2014年8月18日通過行政院國家發(fā)展委員會審議，萬大線的進展又向前邁進一大步。
 
捷運萬大線前經(jīng)行政院於2010年2月12日核定，採分期開發(fā)，並匡列前2年度預算，要求地方政府整合沿線周邊土地開發(fā)效益，提高自 償率並提出財務修正計畫再報中央核定。因捷運建設經(jīng)費龐大，須仰賴中央補助大部分經(jīng)費，故地方政府於提報捷運建設計畫時，須依新頒定之「大眾捷運系統(tǒng)建設及周邊土地開發(fā)計畫申請與審查作業(yè)要點」及「跨域加值公共建設財務規(guī)劃方案」整合周邊土地開發(fā)計畫以充裕建設經(jīng)費來源，財務計畫通過後接續(xù)加速辦理都市計畫變更、用地取得、基本設計、細部設計及工程執(zhí)行。
 
萬大線第一階段其路線行經(jīng)中正紀念堂站以地下方式向西行南海路→西藏路→萬大路→富民街→地下穿越新店溪接永和保生路→中和中山路→連城路→機廠(中和、土城交界)，長9.5公里，本市轄5.75公里，共設9座車站(LG01-LG08、LG08A)，本市轄5座。2014年5月27日LG06站公開閱覽完畢，該工區(qū)已於2014年6月13日公告招標，預定2014年8月底完成招標。