新北新亮點(diǎn)--環(huán)狀線新店溪跨橋,3D示意圖(圖:新北市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
新北新亮點(diǎn)--環(huán)狀線新店溪跨橋,3D示意圖(圖:新北市政府)
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  • 新北新亮點(diǎn)--環(huán)狀線新店溪跨橋
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】開車或騎車經(jīng)過(guò)新店區(qū)秀朗橋的民眾,不難發(fā)現(xiàn)新店溪上出現(xiàn)一段彩色的橋體,這座橋就是目前正在施工中的捷運(yùn)環(huán)狀線新店溪跨橋,新北市政府交通局表示,環(huán)狀線新店溪跨橋總長(zhǎng)度約814公尺,跨越新店溪部份約有530公尺,由知名旅日法籍建築師Emmanuelle Moureaux,以「彩虹」為設(shè)計(jì)概念,融合沿線各車站主題色彩,橋梁將彩繪上18種漸層色彩,搭配橋體本身蜿蜒的線型,完工後將猶如一條彩色巨龍飛越新店溪,預(yù)計(jì)將成為新北市都市景觀的新亮點(diǎn)。
 
同時(shí)在新店、中和、板橋與新莊4個(gè)地區(qū)如火如荼施工中的環(huán)狀線第1階段,打破過(guò)去各捷運(yùn)路線僅在部分重點(diǎn)車站設(shè)置藝術(shù)品的做法,將整條捷運(yùn)線納入設(shè)計(jì)範(fàn)圍,經(jīng)過(guò)知名旅日法籍建築師Emmanuelle Moureaux巧手,將車站、隔音牆與穿梭於都市叢林間的高架橋墩,以大膽活潑的色彩設(shè)計(jì),除了月臺(tái)門統(tǒng)一表現(xiàn)路線色為黃色外,從新店往五股方向,以「自然」、「光合」、「新樂(lè)活」三大主題,設(shè)計(jì)有淺黃、綠、藍(lán)、橘、棕、銀白、淡綠、淡藍(lán)、淡紫、銀灰等十種不同主題色,各車站外觀也有各自的設(shè)計(jì)主題,加上環(huán)狀線的藝術(shù)車廂穿梭其中,整體型塑出「流水行雲(yún)、龍遊千里」的意象。
 
新北市副市長(zhǎng)高宗正表示,目前正在施工的環(huán)狀線新店溪跨橋,以十四張地區(qū)的「自然」為建築理念,「彩虹」為設(shè)計(jì)概念,共彩繪上18種漸層色彩的彩虹橋,猶如一條彩色巨龍飛越新店溪,儼然成為新北市新店地區(qū)最美麗的都市景觀藝術(shù)品。
 
新北新亮點(diǎn)--環(huán)狀線新店溪跨橋,工程照(圖:新北市政府)
新北新亮點(diǎn)--環(huán)狀線新店溪跨橋,工程照(圖:新北市政府)
為兼顧河防安全,環(huán)狀線以50公尺至120公尺大跨徑跨越新店溪,大部分橋墩上部結(jié)構(gòu)為鋼箱型梁橋,下部結(jié)構(gòu)多採(cǎi)採(cǎi)用矩形混凝土橋墩。為減少落墩與汛期河水衝擊,河中段橋梁跨距達(dá)120公尺,基礎(chǔ)開挖12公尺深,河中段的兩座橋墩採(cǎi)圓形墩柱設(shè)計(jì),直徑達(dá)6.5米寬,帽梁考量鋼樑跨距、鋼樑深度、造價(jià)與造型設(shè)計(jì)為Y型,使橋身更有地標(biāo)性的特色。另外,橋梁線型經(jīng)綜合考量轉(zhuǎn)彎舒適性、未來(lái)營(yíng)運(yùn)效能、避免擾動(dòng)尖山保護(hù)區(qū)、避免落墩於順向坡與最短路徑,設(shè)計(jì)以斜交方式2段轉(zhuǎn)彎跨越新店溪,可避免落墩太多影響水流、降低施工風(fēng)險(xiǎn),增加河防安全。
 
主題色「綠色」的十四張車站長(zhǎng)93公尺,寬30公尺,高21公尺,有別於典型捷運(yùn)車站水泥瓷磚外牆設(shè)計(jì),與十四張機(jī)廠人工景觀平臺(tái)相接的十四張車站外牆與屋頂將覆上大片綠色植物,依季節(jié)變化換上不同顏色的外衣,完工後鳥瞰該處,將再現(xiàn)十四張地區(qū)美麗的綠色地景樣貌。副市長(zhǎng)高宗正表示,捷運(yùn)十四張站是捷運(yùn)安坑線的起站,未來(lái)安坑地區(qū)的民眾可利用這個(gè)車站轉(zhuǎn)乘,順利連接大臺(tái)北捷運(yùn)路網(wǎng)。
 
環(huán)狀線沿途與8條捷運(yùn)路線串連,整體進(jìn)度已達(dá)50%,預(yù)計(jì)2016年底可完工,通車後強(qiáng)大的轉(zhuǎn)乘功能除能帶給新北市交通便利外,特別的公共藝術(shù)設(shè)計(jì),讓搭乘民眾可在移動(dòng)中體驗(yàn)不同區(qū)域間的文化氛圍,環(huán)狀線讓藝術(shù)與市民的生活自然且緊密的結(jié)合,新北市也因這條彩色環(huán)狀線變的更美麗了。
 
有關(guān)7月17日媒體報(bào)導(dǎo)「萬(wàn)大線LG02、LG06車站10月動(dòng)工」,新北市副市長(zhǎng)高宗正表示,捷運(yùn)萬(wàn)大-中和-樹林線LG06站(中和站)預(yù)計(jì)於2014年10月底動(dòng)工,現(xiàn)正辦理公開招標(biāo)作業(yè)。該站位於連城路與景平路附近,為地下車站,以上下月臺(tái)層的「?jìng)?cè)疊式車站」設(shè)計(jì),完工後可與環(huán)狀線中和站(Y11)以地下連通道轉(zhuǎn)乘。本車站同時(shí)為往LG05與LG07站2條潛盾隧道之出發(fā)井,所施作的連續(xù)壁距地面最深處達(dá)56公尺,站體距地面最深處達(dá)34公尺,上月臺(tái)層為地下2層,下月臺(tái)層為地下4層,深度約為27公尺左右。