
- 信義線在2013年底通車後,2014將有松山線與土城延伸段通車。

1.新莊線及蘆洲線工程實(shí)際進(jìn)度99.31%,較預(yù)定進(jìn)度落後0.69%,施工狀況為:1.新莊機(jī)廠長期安全方案及周邊工程施作。2 配合樂生療養(yǎng)院文化資產(chǎn)保存方案,並確保安全有效控管邊坡變位,持續(xù)加強(qiáng)監(jiān)測作業(yè)。
2.信義線工程實(shí)際進(jìn)度為97.6%,較預(yù)定進(jìn)度超強(qiáng)0.01%

3.松山線工程實(shí)際進(jìn)度為89.37%,較預(yù)定進(jìn)度超前0.38%,施工概況為:車站站體、潛盾隧道及共同管道結(jié)構(gòu)施作完成,車站正進(jìn)行裝修作業(yè),軌道已施作完成移交系統(tǒng)標(biāo)進(jìn)場安裝作業(yè),機(jī)電系統(tǒng)正進(jìn)行動態(tài)測試。
4.萬大-中和-樹林線第一期的實(shí)際進(jìn)度為4.09%落後預(yù)
