【MyGoNews廖賢龍/臺北報導】臺74線快速道路北屯霧峰路段自2012年12月18日全線通車後，已提供臺中都會區(qū)東側太平、大里等地區(qū)快速連外交通服務，惟就大臺中整體高快速公路網而言，仍欠缺東北側豐原至潭子路段。

因此，交通部積極推動國道4號臺中環(huán)線豐原潭子段計畫，以期未來完工通車後，將國道4號與國道1號、國道3號、臺74線、臺61線串連構成臺中都會區(qū)完整之高快速公路網，發(fā)揮整體運輸效益，並可有效紓解國道1號豐原大雅段交通壅塞日益嚴重情形，改善豐原與臺中市區(qū)間主要幹道交通服務水準，提供大臺中地區(qū)便捷之交通服務，帶動都會區(qū)全面發(fā)展。

國工局表示，國道4號臺中環(huán)線豐原潭子段計畫自國道4號終點臺3線西側約1.4公里處起，利用臺中環(huán)線既有路廊高架跨臺3線後，往南以隧道穿過豐原東南側山區(qū)，出隧道後以高架橋跨烏牛欄溪並沿丘陵地轉西南，經新田營區(qū)西北緣南行，終點於潭子聚興地區(qū)以系統交流道直接銜接臺74線快速公路，全長約10.9公里。沿線規(guī)劃於起點豐原端設置交流道並以聯絡道連接臺3線，另於潭子嘉仁地區(qū)設置交流道及聯絡道東西向分別連接豐興路(中89)及臺3線外環(huán)道，北向銜接至豐原大道。

該計畫已完成可行性研究工作，環(huán)境影響說明書亦經環(huán)保署環(huán)評審查委員會決議通過，未來等建設計畫奉行政院核定後，即可展開工程設計作業(yè)、用地取得及發(fā)包施工等後續(xù)推動作業(yè)。