【MyGoNews衷柏宣/綜合報導】新北市政府2013年6月26日進行6月份道路交通安全督導會報，朱立倫市長聽取工務局提報「新北市重大道路橋梁建設專案報告」及「新北市人行道改善計畫」、捷運工程處提報「捷運建設推動與展望」等報告後，要求各單位重視執(zhí)行力與統(tǒng)合力，掌握預算經(jīng)費及行政程序，並與中央機關(guān)協(xié)調(diào)、加強市府各單位溝通整合，如期、如質(zhì)完成市內(nèi)各重大交通建設。

朱立倫在會議上表示，捷運的發(fā)展與人民生活、地方經(jīng)濟息息相關(guān)，市府將提前規(guī)劃捷運路線上的土地開發(fā)，創(chuàng)造政府財源，挹注捷運建設軌道基金，加速推動捷運建設。未來也不排除在捷運站旁引進青年與社會住宅。
 
朱立倫表示，目前新北市捷運建設最大問題是財源，為創(chuàng)造更多財源，請捷運工程處提前做好捷運路線與土地開發(fā)的規(guī)劃，創(chuàng)造地方新商機與契機。他強調(diào)，捷運工程處前期計畫捷運路線與土地使用，除可帶動當?shù)亟?jīng)濟，也可創(chuàng)造政府財源，進而挹注捷運建設軌道基金，加速捷運路線拓展，帶動更多在地經(jīng)濟。
 
朱立倫指出，新北市捷運發(fā)展與臺北市不同，臺北市捷運路線開發(fā)朝串聯(lián)各既有商圈規(guī)劃；而新北市未來規(guī)劃的路線上可能是農(nóng)地，所以市府應主動規(guī)劃經(jīng)濟商圈，未來也不排除引進青年住宅及社會住宅在捷運站周邊發(fā)展。
 
捷運工程處表示，在捷運路線上的土地開發(fā)程序、土地開發(fā)用地協(xié)調(diào)等程序都會提前進行，減少後續(xù)用地取得阻力，另外協(xié)調(diào)各局處工程預留施作介面，讓後續(xù)捷運建設可節(jié)省工程施作經(jīng)費，並持續(xù)推動先導公車，培養(yǎng)該路線運量，等捷運完工，即可讓民眾無縫接軌，搭乘便捷的捷運網(wǎng)絡。

捷運建設為臺北都會區(qū)大眾運輸之重要骨幹，捷運三環(huán)三線加上南北線，新北市已通車、興建中、規(guī)劃中捷運路線共計17線，長度總計146公里，共121車站，服務板橋、汐止、中和、永和等共18個行政區(qū)，涵蓋377萬人口，佔全市人口超過95%。新北市政府為加速推動捷運建設，設立全國第1個軌道建設發(fā)展基金，成立捷運工程處，主導捷運政策，辦理路線規(guī)劃與建設，同時闢駛環(huán)狀線、三鶯線、淡海輕軌及萬大-中和-樹林線先導公車，以培養(yǎng)公共運輸旅運量，期於捷運通車時直接移轉(zhuǎn)。同時積極配合捷運路線辦理都市計畫通盤檢討與整體開發(fā)，加速土地開發(fā)程序，並於相關(guān)道路、橋樑建設等工程面預留捷運路權(quán)，如淡北道路、汐止社后地區(qū)聯(lián)外道路暨新社后橋、臺北大學特定區(qū)聯(lián)外道路及安坑一號等4項工程，以充分利用交通用地、減少二次施工、降低興建成本並加速工進。
 
為提高新北市道路品質(zhì)、健全交通路網(wǎng)，市府分別朝重大橋梁、既有道路改善、交通節(jié)點改善、地區(qū)性的替代道路及新闢都市計畫道路等5個方向進行改善。目前已完成汐止新長安橋、柑園二橋、平埔橋、下龜山橋、新店廣興橋等5座新建橋梁；泰山自強橋及汐止新江北橋引道延伸工程；及鶯歌區(qū)大漢溪左岸環(huán)河道路工程等建設。
 
另外，除捷運及重大道路橋梁建設外，市府亦積極打造友善的人行環(huán)境，目前已改善完成全市53條路段之人行道，移除728個障礙物，並持續(xù)以每年每區(qū)5條路段為改善目標。另為因應氣候暖化及暴雨突襲豪大雨等狀況，在改善人行道時，採用改良性硬底透水性鋪面，不僅可預防不當行駛之車輛造成傳統(tǒng)軟底人行道損壞，也能兼顧鋪面之透水性，使雨水能充分回滲入基底補充。工務局強調(diào)，人行道改善完成後，仍須仰賴全體市民共同維護與愛惜，如發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛，將請警察局等相關(guān)單位協(xié)助取締，確保用路人權(quán)益。
 
新北市政府呼籲，重大工程除有賴市府團隊齊心以創(chuàng)新思維建設外，更有賴民眾包容與支持，期與市民共同展望便捷綠色運輸幸福新北市。