【MyGoNews廖賢龍/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】以臺(tái)北市區(qū)為主有計(jì)畫(huà)興建的捷運(yùn)路線僅有汐止民生線及南北線，但該兩條捷運(yùn)路線卻仍未有實(shí)際興建工程，進(jìn)度甚至落後以新北市為主之環(huán)狀線。目前捷運(yùn)民生線預(yù)定2013年度完成綜合規(guī)劃，捷運(yùn)南北線則進(jìn)行環(huán)評(píng)部分課題專(zhuān)案研析。

臺(tái)北市捷運(yùn)工程局已完成「捷運(yùn)民生汐止線暨周邊土地開(kāi)發(fā)可行性研究報(bào)告」，經(jīng)陳報(bào)行政院於2011年12月19日核定可行性研究報(bào)告。另「環(huán)境影響說(shuō)明書(shū)」第一期路段(內(nèi)湖至汐止段)已於2010年1月21日?qǐng)?bào)獲行政院環(huán)保署同意備查。

該計(jì)畫(huà)程序上已可進(jìn)行下一階段綜合規(guī)劃，有關(guān)「臺(tái)北都會(huì)區(qū)大眾捷運(yùn)系統(tǒng)民生汐止線暨周邊土地開(kāi)發(fā)綜合規(guī)劃作業(yè)」，目前已完成執(zhí)行計(jì)畫(huà)書(shū)審查，預(yù)定於2013年度完成綜合規(guī)劃作業(yè)，繼續(xù)努力爭(zhēng)取中央核定該建設(shè)計(jì)畫(huà)。

捷運(yùn)南北線規(guī)劃報(bào)告書(shū)於2007年12月7日陳報(bào)交通部，惟尚未完成審議，目前刻正依交通部訂頒「大眾捷運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)及周邊土地開(kāi)發(fā)計(jì)畫(huà)申請(qǐng)與審查作業(yè)要點(diǎn)」規(guī)定，辦理可行性研究暨土地開(kāi)發(fā)整合計(jì)畫(huà)。另環(huán)境影響評(píng)估報(bào)告書(shū)於2009年7月29日行政院環(huán)保署環(huán)評(píng)委員會(huì)第182次會(huì)議決議該案須辦理第二階段環(huán)境影響評(píng)估，經(jīng)環(huán)保署2010年11月10日確認(rèn)評(píng)估範(fàn)疇後，因受限經(jīng)費(fèi)及配合可行性研究及綜合規(guī)劃程序，將分階段辦理環(huán)境影響評(píng)估，目前已取得部分經(jīng)費(fèi)開(kāi)始展開(kāi)第二階段環(huán)境影響評(píng)估部分課題專(zhuān)案研析工作。

臺(tái)北市捷運(yùn)工程局表示，由於捷運(yùn)建設(shè)經(jīng)費(fèi)龐大，中央政府財(cái)政困窘，行政院要求重大交通建設(shè)及軌道建設(shè)計(jì)畫(huà)請(qǐng)交通部提報(bào)時(shí)，皆應(yīng)提出整合性的土地開(kāi)發(fā)計(jì)畫(huà)及財(cái)務(wù)收益納入規(guī)劃報(bào)告書(shū)報(bào)院，依2012年5月30日修正發(fā)布施行「大眾捷運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)及周邊土地開(kāi)發(fā)計(jì)畫(huà)申請(qǐng)與審查作業(yè)要點(diǎn)」之規(guī)定，以鼓勵(lì)地方政府從都市發(fā)展角度研提捷運(yùn)建設(shè)需求，並給予適當(dāng)預(yù)算補(bǔ)助，期能藉由捷運(yùn)沿線土地開(kāi)發(fā)效益挹注建設(shè)經(jīng)費(fèi)或營(yíng)運(yùn)成本，提高捷運(yùn)計(jì)畫(huà)財(cái)務(wù)自?xún)斅?，以帶?dòng)地方都市發(fā)展，減輕中央財(cái)政負(fù)擔(dān)，達(dá)到永續(xù)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，為滿(mǎn)足市民對(duì)於捷運(yùn)建設(shè)的期待，捷運(yùn)工程局努力完成相關(guān)報(bào)告提送審查，爭(zhēng)取中央核定，儘早推動(dòng)建設(shè)。