機(jī)場捷運(yùn)改為2015年底通車 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場快訊
機(jī)場捷運(yùn)改為2015年底通車
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  • 目前品質(zhì)有瑕疵之號誌纜線已全面更換，且統(tǒng)包商表示與下包商之糾紛已達(dá)成協(xié)議並提出趲趕計畫。
【MyGoNews廖賢龍/臺北報導(dǎo)】高鐵局表示，桃園國際機(jī)場聯(lián)外捷運(yùn)系統(tǒng)2012年8月核定通車時程為2013年10月，惟後續(xù)因機(jī)電統(tǒng)包商與下包商契約爭議遲延解決，又發(fā)生號誌電纜龜裂品質(zhì)瑕疵須全面更換，致進(jìn)度落後擴(kuò)大，最近廠商已提出趲趕計畫；另工程完工後交予營運(yùn)單位進(jìn)行相關(guān)準(zhǔn)備及演練外，亦須辦理系統(tǒng)穩(wěn)定性測試，且考量機(jī)場捷運(yùn)特殊營運(yùn)模式，經(jīng)綜合評估後第一階段將以2015年底通車為目標(biāo)。
 
高鐵局表示，未來實際之通車期程若超過契約時程，將對統(tǒng)包商進(jìn)行逾期違約罰款，每日約新臺幣1200餘萬元，並請求損害賠償。高鐵局仍將持續(xù)督促廠商趲趕工進(jìn)，惟若統(tǒng)包商趲趕成效不彰，亦不排除終止契約。
 
機(jī)場捷運(yùn)工程必須在品質(zhì)確保、系統(tǒng)穩(wěn)定及安全無虞之前提下，始可開放通車。目前品質(zhì)有瑕疵之號誌纜線已全面更換，且統(tǒng)包商表示與下包商之糾紛已達(dá)成協(xié)議並提出趲趕計畫，高鐵局將持續(xù)督促廠商履行契約工作，趲趕工進(jìn)，並會同營運(yùn)單位完成營運(yùn)前各項準(zhǔn)備，早日達(dá)成商業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)之目標(biāo)，對於機(jī)場捷運(yùn)通車延後，高鐵局表示歉意。