
- 銜接臺(tái)北與楊梅間的「五楊高架」道路,將於年底前通車
- 臺(tái)鐵從桃園運(yùn)燃煤到林口的「桃林鐵路」,也將於2013年停駛,目前免費(fèi)客運(yùn)的服務(wù)也將停止
桃園縣府交通局長(zhǎng)高邦基表示,銜接臺(tái)北「汐(止)五(股)高架」的「五(股)楊(梅)高架」,目前正由高工局緊密興建中,從楊梅的校前路起點(diǎn),到五股銜接終點(diǎn),全程大約30幾公里,通車後等於在中山高速公路上增加了車道,而且讓行駛短程的車輛,與長(zhǎng)程車輛分流,這將使得尖峰時(shí)間的交通獲得改善,也更便捷於臺(tái)北到楊梅往返的車輛交通。
至於桃林鐵路停駛後的規(guī)劃,高邦基說,那條鐵路的路權(quán)屬於臺(tái)鐵局,但桃園縣府將與臺(tái)鐵局協(xié)商,希望爭(zhēng)取將原先道路整建為公車捷運(yùn)系統(tǒng)(BRT);如果達(dá)成協(xié)議,將有助於桃園市與濱海區(qū)域的交通動(dòng)線。
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