
- 高鐵臺南站聯(lián)外生活圈道路從臺南歸仁六甲至高雄市湖內(nèi)區(qū),整體路線規(guī)劃預(yù)計含括湖內(nèi)區(qū)、茄萣區(qū)未獲地方共識。
普遍認(rèn)為此延伸線可以往北連結(jié)臺南生活圈,往南銜接高雄生活圈,一經(jīng)開通將能繁榮道路沿線的發(fā)展,並能縮短西濱道路到高鐵沙崙站的行程,整體效益可期。但地方上一直有新闢或者改建湖中路的不同意見,幾經(jīng)討論,營建署南工處長黃全益承諾,營建署會尊重地方的選定路線,只要市府將評估後的規(guī)劃路線送營建署審查,一定會配合地方的需求加速本案的審查進(jìn)度,以符鄉(xiāng)親期待。
邱志偉建議高雄市府工務(wù)局針對兩條路線開闢的成本效益及利弊得失,做成分析報告,儘速於兩個月內(nèi)提報市府都委會審查,至於後續(xù)之相關(guān)都市計畫變更流程,可依原都委會建議,則可依都發(fā)局建議,以原案補(bǔ)件方式直接再送部都委會審議。邱委員允諾一旦此生活圈道路計畫提報至營建署,他將督促營建署儘速核定並執(zhí)行,以促進(jìn)地方的繁榮發(fā)展。
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