【MyGoNews方暮晨/綜合報導(dǎo)】行政院環(huán)境保護(hù)署於2012年11月16日舉行第225次環(huán)境影響評估審查委員會議討論「淡海輕軌工程環(huán)境影響說明書」案，經(jīng)委員討論後，已有條件通過本計畫環(huán)境影響評估，並請開發(fā)單位交通部高速鐵路工程局及新北市政府交通局於未來施工及營運(yùn)階段，確實(shí)履行所提各項(xiàng)汙染物對環(huán)境影響預(yù)防及減輕之措施。
 
新北市交通局局長趙紹廉表示，淡海輕軌環(huán)境影響評估通過對於本計畫推動上又邁進(jìn)一步，加上，目前本計畫綜合規(guī)劃已於11月5日提送行政院審議，行政院將於近日內(nèi)召開審查，若順利於今年核定，可望於2013年動工，優(yōu)先推動之綠山線最快於2019年完工。
 
淡海輕軌開發(fā)範(fàn)圍分為綠山線及藍(lán)海線，綠山線由捷運(yùn)紅樹林站沿中正東路二段、淡金公路往北，至濱海路往西，於沙崙路轉(zhuǎn)往北至新市六路路口，路線長約7.34公里，共設(shè)置7個高架車站、4個平面車站。
 
藍(lán)海線起於中山路與中正路之分隔島，中山路與中正路各布設(shè)平面單軌，至新生街與中山路交會後併為雙軌，並沿臺2乙線往西至沙崙海水浴場淡海路右轉(zhuǎn)，經(jīng)11號計畫道路跨公司田溪後再右轉(zhuǎn)，沿濱海路至沙崙路口後，往北與綠山線共軌，路線長約7.86公里，其中與綠山線共軌部分約為1.21公里，共設(shè)置9個平面車站（不含與綠山線共線之3個車站）。