【MyGoNews方暮晨/綜合報導(dǎo)】針對BRT(快捷巴士)藍(lán)線是否延伸至沙鹿高工、臺中港一事，臺中市政府交通局長林良泰2012年11月9日允諾，目前先進(jìn)行臺中火車站至靜宜大學(xué)第一期工程，有經(jīng)費一定做BRT藍(lán)線延伸工程，目標(biāo)是2014年，交通局會往這個方向努力。
 
蘇麗華議員在市政總質(zhì)詢中指出，市府當(dāng)時規(guī)劃BRT藍(lán)線時多次在說明會中向居民承諾會延伸至沙鹿高工、臺中港，讓海線居民相當(dāng)期待，但日前宣布規(guī)劃路線僅從臺中火車站至靜宜大學(xué)，令居民十分失望。她表示，如果BRT藍(lán)線無法延伸至沙鹿高工、臺中港，這條路線將僅成為「學(xué)生專車」，搭乘率會很低，海線居民寧可自行開車或坐公車進(jìn)市區(qū)。蘇議員表示，BRT藍(lán)線從靜宜大學(xué)延伸至沙鹿高工僅增加2億元、到臺中港僅增加5億元，相對於200多億的龐大BRT預(yù)算並不算多的，她要求市府信守承諾，以照顧海線居民。
 
交通局長林良泰強調(diào)，目前受限於經(jīng)費因素，先做臺中火車站至靜宜大學(xué)這段BRT第一期工程，BRT藍(lán)線預(yù)計2013年試營運，有經(jīng)費一定做BRT藍(lán)線延伸工程，目標(biāo)是2014年，交通局會往這個方向努力。
 
蘇議員表示，不能單靠中央公債法修正與否來決定是否進(jìn)行延伸工程。林局長表示，市府將積極向中央爭取經(jīng)費，一旦公債法、財劃法修訂完成之後，市府也會盡快編列預(yù)算推動，另外也會透過BRT興建經(jīng)費的17億元勻支，BRT藍(lán)線延伸工程一定做。