南太麻里溪鐵公路橋依期程於2012年10月前重新發(fā)包，2013年8月前完成切換通車。(圖為示意) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
南太麻里溪鐵公路橋依期程於2012年10月前重新發(fā)包，2013年8月前完成切換通車。(圖為示意)
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  • 太麻里溪流域目前仍持續(xù)進行莫拉克颱風(fēng)災(zāi)後復(fù)建工程。
  • 除鐵路橋，其餘各工程均依期程順利施工中。
【MyGoNews林承志/臺北報導(dǎo)】行政院重建會於臺東縣太麻里鄉(xiāng)公所召開莫拉克颱風(fēng)災(zāi)後太麻里溪流域復(fù)建檢討會議，特別指示，南太麻里溪鐵公路橋為臺東縣對外重要交通要道，對於鐵路橋上部結(jié)構(gòu)因辦理變更設(shè)計導(dǎo)致廠商解約重新發(fā)包案，要求鐵路局務(wù)必採平行作業(yè)並預(yù)備資料，加速行政作業(yè)流程，依期程於2012年10月前重新發(fā)包，2013年8月前完成切換通車。

重建會表示，太麻里溪流域目前仍持續(xù)進行莫拉克颱風(fēng)災(zāi)後復(fù)建工程為南太麻里溪公路橋、鐵路橋、拉灣橋、嘉蘭橋等橋梁改建及河道疏濬工程。當中除鐵路橋，其餘各工程均依期程順利施工中。

經(jīng)鐵路管理局表示，「臺9線南太麻里溪橋改建工程」目前河中段橋梁下部結(jié)構(gòu)已接近完成，上部結(jié)構(gòu)因原設(shè)計採支撐先進工法施工，因施作空間不足無法施作，辦理變更設(shè)計改採場撐方式施工，為縮短工期避免汛期影響通洪，並將原設(shè)計預(yù)力箱型梁改為鋼構(gòu)箱型梁。

但與施工廠商4次協(xié)調(diào)不成，辦理合議中止契約，並已委由顧問公司重新辦理設(shè)計，預(yù)計2012年10月辦理重新發(fā)包、2013年8月辦理切換通車。

重建會執(zhí)行長陳振川表示，由於鐵公路橋梁橋為臺東重要交通要道，請公路總局及鐵路局務(wù)必全力趕工，尤其鐵路局對於解約重新發(fā)包案，務(wù)必採平行作業(yè)並預(yù)備資料，加速行政作業(yè)流程，使鐵路橋能儘早完成，期許完工後能帶給當?shù)鼐用褚粭l安全回家的路。同時請臺東縣政府於汛期期間趕辦太麻里溪清疏作業(yè)，避免河道淤積，以確保公共設(shè)施及人民生命財產(chǎn)安全。